Карл — самоходная мортира (600 мм)

Люди, которые не знают историю создания самоходной мортиры «Карл», думают, что в 1939 году у немцев были только Pz.Kpfw. I. Но это далеко не так и сегодня мы узнаем историю создания Карла.

В середине 30-х годов, немцы задумались о сверхтяжёлых самоходных установках, которые помогли бы своей разрушительной силой штурмовать хорошо защищённые города и крепости, в том числе фортов «французской линии Мажино». Но французская кампания завершилась очень быстро и штурмовать, в принципе, не пришлось. Да и к тому времени Карл не был готов, был представлен лишь прототип. А чтобы защитить саму установку от ответных выстрелов, нужна была дальнобойность. В 1935 году фирма «Рейнметалл-Борзиг» получила заказ на создание мортиры калибром в 600 мм и чтобы она выпускала разрушительные снаряда весом до двух тонн. Расстояние стрельбы при заказе было указано — 4 000 метров.

За проектированием и разработкой следил немецкий инженер-оружейник, генерал артиллерии — «Карл Беккер». Разработка началась в марте 1936 года. Спустя 10 месяцев, в начале 1937 года были представлены проекты. Первая тяжёлая техника имела заводской индекс «Gerät 040», что означало — устройство, приспособление, изделие, а 040 — марка пушки ( 040 — калибр 600 мм, 041 — калибр 540 мм ). Но благодаря тому, что проектом управлял Карл Беккер, техника получила полуофициальное название «Карл». Именно под таким названием мы и помним эту мортиру и по сей день. Первая представленная модель весила 55 тонн и умела забрасывать двухтонные снаряды, но не на 4000 м, а всего на 3000 м. Для чудовищных, двухтонных снарядов это было отличным расстоянием, но командование Германии это не удовлетворяло.

Характеристики мортиры

Большим недостатком Карла были его огромные габариты и вес, но разработчики понимали это изначально. Орудие, которое выбрасывает такие снаряды не могло быть маленьким. Было принято решение создать самоходный лафет для мортиры. Лафет загружал снаряды в саму установку для выстрела. Было принято ещё одно решение — бронирование лафета. А ствол самого Карла удлинили до 5108 мм, благодаря этой модернизации дальность стрельбы увеличилась до нужной отметки — 4000 м. Но после этих модернизаций, включая лафет, вес самоходной мортиры дошел до отметки в 126 тонн.

У орудия была торсионная, гидравлическая подвеска, с возможностью опускания на грунт. Редуктор управления этими функциями был расположен в задней части. К примеру, перед выстрелом, для устойчивости орудие опускали на грунт. Этот процесс занимал 10 минут. Не смотря на свой вес, мортира могла самостоятельно передвигаться на короткие расстояния со скоростью 10 км/ч. Способствовал этому дизельный двигатель жидкостного охлаждения мощностью 750 л.с. — Daimler-Benz 507. 12-цилиндровый двигатель справлялся со своей задачей, но для того, чтобы перебросить Карла на более дальние расстояния, применялась специальная транспортировка по железной дороге. Или по шоссе, но уже в разобранном виде.

Чтобы погасить силу отката такого орудия использовали двухступенчатую систему отката ( это когда не только ствол откатывается, но и само орудие, весь станок откатывается в корпусе техники ). Тяжёлый бетонобойный снаряд весил 2170 кг и содержал внутри 348 кг взрывчатых веществ, а фугасный весил 1250 кг и содержал 460 кг взрывчатых веществ. Бетонобойный снаряд пробивал стену толщиной в 3-3.5 м или же стальную плиту в 450 мм. Карл мог выстреливать каждые 10 минут. Мортиру обслуживал экипаж из 16 человек.

Было выпущено 7 самоходных мортир:

• 1 — «Адам»
• 2 — «Ева»
• 3 — «Один»
• 4 — «Тор»
• 5 — «Локи»
• 6 — «Циу»
• 7 — «Фенрир»

«Адама» и «Еву» переименуют в «Бальдур» и «Вотан» соответственно. А что касается «Фенрир», так он вообще не будет участвовать в боях, так как это прототип. В 1943 году «Локи» и «Тор» получат другие орудия — «041», калибром 540 мм и с удлинённым стволом. Разумеется с уменьшением калибра изменился и вес их снарядов — 1580 кг бетонобойный и 1250 кг фугасный. Благодаря длине ствола дальность стрельбы увеличится до 10 400 метров. В ходе войны такие орудия получили 4 мортиры — прототип «Фенрир», «Адам», «Тор» и «Локи».

Участие в боях

628-ой и 833-ий дивизионы артиллерии особой мощности получили по три самоходки. Но спустя времени одна мортира была передана 833-му дивизиону, в котором были созданы две батареи по две мортиры. После нападения на Брестскую крепость, 1-ю батарею — «Адама» и «Еву» и 60 снарядов к ним доставили к 17-й армии «группы армий Юг». Вторая батарея была отправлена в Тересполь к «группе армий Центр». ( Информация из разных источников разная, в одних говорится об участии «Адама» и «Евы» при штурме Брестской крепости, в других говорится про «Тора» и «Одина», которые участвовали при штурме крепости ). Первое боевое применение мортир было 22 июня 1941 года. «Один» и «Тор» начали выбрасывать свои мощнейшие снаряды по Брестской крепости. В первый же день, после нескольких выстрелов оба орудия заклинило и это неудивительно. Пришлось исправлять их в полевых условиях, на что требовалось время.

Генерал артиллерии Бранд признал самоходные мортиры весьма эффективными, что отмечено в отчёте генерала от 28 июня 1941 года. Указания к проверке эффективности отмечены в дневнике начальника немецкого Генштаба Гальдера за 24 июня 1941 года. Но после взятия Брестской крепости, немцами было замечено, что прямых попаданий в бункеры и нужные огневые точки не было. Карлы имели очень низкую точность. Был признан устрашающий эффект орудий. В местах попадания снарядов в грунт остались воронки глубиной до 5 метров и радиусом в 15 метров. Отчёты о самоходных мортирах были переданы лично Адольфу Гитлеру.

1-я батарея самоходок была доставлена по железной дороге и выгружена у «Промышлья» ( село на территории СССР ). «Адам» и «Ева» начали своё движение ( своим ходом ) к месту назначения, чтобы начать обстрел позиций врага. Но при движении у «Евы» сломалась гусеница. Судя по информации про «Еву», которая сохранилась и дошла до нас, она после этого не участвовала в боевых действиях. «Адам» выпустил 4 снаряда по фортификационным укреплениям советской стороны, известной как «Линия Молотова». Мортира поддерживала своим огнём наступление 295-й пехотной дивизии. 23 июня 1941 года, в рапорте немецкого командования этим корпусом было отмечено, что более нет необходимости использовать самоходные мортиры Карл. Так же эти выводы были связаны с тем, что обслуживание мортиры вызывают технические трудности и задержки. 1-ая батарея была отправлена обратно в Германию.

При осаде Севастополя мортиры Карл использовались совместно со сверхтяжёлым железнодорожным артиллерийским орудием «Дора». 18 февраля 1942 года для мортир «Тор» и «Один» были вырыты ямы длиной в 15 метров и шириной в 10 метров. Глубина ямы составляла 3 метра. Это было сделано для того, чтобы замаскировать мортиры от советского ответного огня и, тем самым, свести потери к минимуму. К 20 мая 1942 года оба орудия и снаряды к ним ( 73 тяжёлых и 50 лёгких бетонобойных снарядов ) были в огневых позициях. Со 2 по 6 июня было выпущено 19 тяжёлых снарядов, а 7 июня оставшиеся 54 тяжёлых. А с 8 по 13 июня были выпущены все 50 лёгких снарядов. Была доставлена ещё одна партия снарядов. 30 июня было выпущено ещё 50 доставленных лёгких снарядов, а на следующий день 25 из 29 доставленных тяжёлых снарядов. Из всех снарядов 197 были выпущены по двум двуствольным 305 миллиметровым бронированным башням 30-й батареи береговой охраны. Была поражена лишь одна из них, а во второй башне было выбито электричество, которое позже получилось восстановить. 19 июля 1942 года батарея Карлов была отправлена в Хиллерслебен для ремонта.

Во время «Варшавского восстания» в августе 1944 года, мортира «Циу» обстреливала Варшаву для подавления восстания.

Что стало с мортирами к концу войны

Установка «Тор» была сильно повреждена летом 1944 года во время авианалёта. Обломки мортиры были захвачены союзными войсками. Мортиры «Локи» и «Вотан» — ранее «Ева», были взорваны самим экипажем. То, что от них осталось было захвачено армией США. Ещё им достался прототип «Фенрир», но после испытаний на Абердинском полигоне, было принято решение сдать его на лом. «Один» тоже был взорван самим экипажем из-за того, что не было возможности его эвакуировать, а оставлять его целым для врага они не собирались. Мортира «Циу», которая обстреливала Варшаву, была захвачена Красной армией. Про седьмую мортиру данных нет.

Таким была история мощнейшей самоходной мортиры «Карл».

Если вам известны какие-нибудь интересные данные, дайте мне знать. Если найдёте ошибку обязательно сообщите мне, чтобы не было искажения истории. Вы можете прочитать про Вторую мировую войну тут, или смотреть мои анимации здесь. Так же вот мой ютуб канал — Animation Fox.